Дата: 30.10.2009
Черногория стремится не отставать от своих «старших» европейских братьев практически во всех сферах деятельности, особенно в вопросах экологии. Не так давно остро стал вопрос о строительстве гидроэлектростанций над Подгорицей, которые могут удовлетворить 85 процентов потребностей в электроэнергии черногорцев. Однако противниками выступили защитники окружающей среды, - в процессе строительства могут быть уничтожены многие исторические памятники, в том числе естественного происхождения.
Куда более сговорчивым черногорское общество оказалось в вопросах создания экологичного транспорта. Еще в августе министр туризма Предраг Ненезич предложил строительство канатной дороги до Ловчена и лифта до крепости Сан-Джовани (в районе Котора), как уже в эти дни местные власти активно взялись за реализацию проектов. На повестке текущего дня – введение в широкое использование электромобилей в Перасте. Проект сейчас рассматривается в правительстве Черногории и итальянской компанией, которая и будет поставлять электрокары на улицы Пераста. Пока неизвестно, станут ли электромобили заменой нынешнему транспорту, или они будут использоваться опционально – только в аэропорту (Тивата), на станциях и т.д.
А вот будванские власти всерьез занялись реализацией проектов по очистке сточных вод и сжиганию бытовых отходов. В столице черногорского туризма год от года эта проблема звучит все острее. Теперь ее взялись решать специалисты из немецкой компании WTE, которые обязались за пять лет и 56,8 миллионов евро избавить жителей Будвы от этой головной боли.